简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制？

正确答案：答：受电弓的下降通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制。电磁阀失电，阀腔通大气，快速降弓阀中的快排阀口打开，气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出，气囊收缩，受电弓靠自重迅速地降弓，整个降弓过程先快后慢。

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电力机车副司机资格等级理论题库（中级工）

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列车退行的限制速度是（）km/h。（）

机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。（）

列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。（）

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（）的显示运行。（）

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（）

在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。（）

司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。（）

列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。（）

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自（）。（）

等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示（）。（）