相关题目
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮()或挤坏道岔。 ()
单选题
铁路事故责任分为全部责任、主要责任、()责任、次要责任和同等责任。 ()
单选题
根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。()
单选题
依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、()事故和一般事故四个等级。 ()
单选题
货物列车应保压停车,直至发车前出站[发车进路]信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能()。 ()
单选题
进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置(),准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。 ()
单选题
装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 ()
单选题
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、()、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。 ()
单选题
司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。 ()
单选题
机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风()等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员[无检车人员时通知车站值班员]。 ()
