线路巡检人员应执行下列制度：执行分级汇报制度，发现危及行车安全故障，且无法及时清除，必须立即汇报行调、维调和工长。对其他部门（专业）设备故障，必须立即汇报维调。对一般本专业设备病害及已处理的设备故障，下班后必须向工长汇报。（）

线路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的（）组成。

道床常见的病害有道床翻浆、（）、道床沉陷。

临时补修是及时整修超过（）容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理，以保证行车平稳和安全。

经常保养是根据线路变化情况，在全年度和线路（）范围内，有计划、有重点的经常养护，保持线路经常处于均衡状态。

综合维修目的是改善轨道弹性，调整轨道（），整修和更换设备零部件，以恢复线路完好的技术状态。

综合维修是按（）有计划地对线路进行综合性修理。

线路爬行是指列车运行时，产生作用于钢轨的纵向力，使钢轨（）移动。

（）是施工请销点的凭证，已签发作业令的作业方可在值班员（信号楼值班员）以及行车调度员（车厂调度员）的页面上显示，并进行请销点。

胀轨跑道是指轨道上由于轨温升高，轨道向（）鼓出变形直至突发大变形的现象。

护背距离是指（）作用面至护轨头部外侧（作用边）的距离为护背距离。