检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现检查与维修的异体监督。线路工区主要负责线路（）等工作。

曲线某点现场正矢为50mm，该点的拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm,n点的拨后正矢为()。

曲线相邻三点的正矢差分别为0.+4.-2，差累计正确的为()。

无缝线路断轨后紧急处理时，需要上紧断缝两端两侧各（）范围内扣件。

当作业中发现轨向不良，其平均值达到()时，应采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

宁波轨道交通正线9号道岔直向.侧向容许通过速度分别为()km/h。

60kg/m钢轨垂直磨耗超过()为重伤钢轨。

轨端、轨顶面、淬火层或焊补层油剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过4mm时，为轻伤钢轨。

道岔轨线中断位置在（）处。

道口处不应有钢轨接头，如接头位置不能避开时，应尽量采用（）接头。

道口处钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）mm。