（二十二）对于在其船上工作的海员，从其开始履职之日起到被视为妥善遣返之日期间所发生的，或因这一期间内就业而产生的疾病和伤害，应由船员自己承担费用；（）

自2020年1月1日起，海船当进入内河排放控制区内，应使用硫含量（）m/m的船用燃油。

自（）年（）月（）日起，海船当进入内河排放控制区内，应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020），船上使用的任何燃油的硫含量不应超过（）。（按质量比，m/m）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020），（）应对燃烧烟道烟气出口温度进行监测，在温度低于850℃的最小许可温度时不应送入连续进料的船上焚烧炉。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020），对于分批进料的船上焚烧炉，应设计成其燃烧室温度在起动后（）分钟内达到（）℃。

船上焚烧炉运转时燃烧室烟气出口的温度范围（）。

以下哪个属于第3类柴油机（）。

船上焚烧炉运转时燃烧室中的氧气含量限制（）。

每艘装运（）的船舶，应具有一份特别清单、舱单或积载图，按IMDG规则的相关规定列明该物质与位置。

盛装有害物质的包装件，应加上（）的标记或标签，以指明根据IMDG规则的相关规定该物质为有害物质。