（三十）救生艇、筏系指为救助遇险人员及集合救生艇、筏而设计的艇。

高速客船应为每个成员提供至少（）条畅通无阻的脱险通道。

高速船出口门不论白天黑夜应能（）且开闭装置应显明易见，操作便捷，具有足够强度。

高速客船的《船舶维修及保养手册》不包括下列（）资料。（）

高速船上的（）位置和设计，应使乘客和船员在设计碰撞状况下得到保护。（）

客船通用报警应在（）都能听到。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）关于高速船的规定，对未配备吊架降落设备的救生筏，如登乘位置距设计水线高度超过（）m，应设置海上撤离系统。

客船和大于500总吨的货船应配备（）套通用应急报警系统。（）

（）总吨及以上的海船，应当设置当每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时，能发出声、光报警信号的自动指示器。（）

每艘 500 总吨以上的船舶，在驾驶室或其附近应至少存放符合的要求的（）支火箭降落伞火焰信号。（）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），500总吨及以上的国内航行油轮应至少配备（）套消防员装备。（）