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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），零排放港区系指在该港区内，船舶无论是否满足（）处所舱底水的排放要求，其机舱舱底水均不得在此港区内排放。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），（）以下的新船和现有船舶，当满足相应条件时，经批准可以免除滤油设备。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），150总吨及以上的新油船，可以免除排油监控系统和油水界面探测器的条件中比150总吨及以上的现有油船多了一个条件，该条件是（）。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），凡10000总吨及以上的机动船舶，应装有滤油设备和当排出物超过（）PPM时能发出报警并自动停止含油物排放的装置。
除船舶燃油供应作业外，船舶进行散装持久性油类的装卸和过驳作业超过（）吨时，应当采取包括布设围油栏在内的防污染措施。
海船从事（）吨及以上的油类或者比重小于1且不溶、微溶于水的散装有毒液体物质的装卸、过驳作业，应当布设围油栏。
根据新生效的《防治船舶污染海洋环境管理条例》载运散装液体污染危害性货物的船舶和（）总吨以上的其他船舶，其经营人应当在作业前或者进出港口前与取得污染清除作业资质的单位签订污染清除作业协议，明确双方在发生船舶污染事故后污染清除的权利和义务。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），（）总吨及以上的沿海航行船舶，应参照其机型和航程长短，设置一个或几个有足够容量的残油（油泥）舱。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），凡（）（）总吨及以上的任何船舶，应装有滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm 时能发出报警并自动停止含油物排放的装置。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），有毒液体物质的货物记录簿应存放于随时可以取来检查的地方，货物记录簿在最后一次记录后应保留（）年。
