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感烟探测器在烟密度超过每m ()%的减光率之前不动作,但超过每m()%的减光率前要动作。
探测器的安装部位应能取得最佳功能,一般位于顶部的探测器与舱壁的距离至少为()m。
根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(2008 年修改通报)起居处所内所有梯道、走廊和脱险通道应安装()()探测器。
从()法规开始对生活用气体燃料的布置提出了明确要求。
在燃油系统中凡包含压力超过()MpA的加热燃油的任何部分,应尽实际可能不存放在隐藏处所内,以免不易观察其缺陷和泄漏。
依据《国内航行海船法定检验技术规则》(2008修改通报),对于甲板面积小于4㎡ 的油漆间和易燃液体储藏室,可以接受用手提式CO2灭火器代替规则所要求的固定式灭火系统,但应能至少放出相当于所保护处所总容积()的自由气体。
《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)规定,通往起居处所、服务处所、控制站和机器处所的出入门、空气进口和开口,均不应面向货物区域。它们应位于不面向货物区域的横舱壁上,或位于上层建筑或甲板室面向货物区域的端壁至少为船舶长度的()()%但不少于()()m位置处。此距离不必超过()m。
《海船法定检验技术规则》(2008修改通报)规定,为了确定相邻处所限界面的耐火完整性标准,一个处所内较小的围闭舱室,若其与处所相通的开口小于(),应按单独处所考虑。
根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》,对于55m及以上的船舶,从驾驶位置上所见的海面视域,在所有吃水、纵倾和甲板货状态下,自船首前方至任何一舷()范围内均不应有()个船身以上的长度或()()m(取其小者)遮挡。
根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》,在液货船中下列哪个舱室可以不必位于机器处所前方()
