所有单壳的散货船需加装货舱进水探测装置，散货船货舱进水应能发出报警。（）

（七十五）救助艇的存放应持续处于准备使用状态，不超过（） min 即可降落，如为充气式，应随时处于充足气状态。（）

（七十四）客船和大于（）总吨的货船应配备 1 套通用应急报警系统。（）

（七十三）（）总吨及以上的载运非油类物质的中国籍船舶，应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》。（）

（七十二）从最轻载航行水线以上少于 4.5m 高度的甲板上登乘的质量不大于 （）kg 的救生筏可不配备降落与回收装置。（）

（七十一）I 级客船、远海航区和近海航区货船，设有自亮灯的救生圈中不少于（）个还应带烟雾信号。（）

（七十）I 级客船、远海航区和近海航区货船，不少于总数（）％的救生圈应设有自亮灯。（）

（六十九）运载50名以上特殊人员的航海训练船，不论其是否为机动船及其吨位如何，如救生筏不能在船舶任一舷降落，则救生设备的配备可用每舷应配备容量 （）％的救生筏替代：（）

（六十八）运载50名以上特殊人员的航海训练船，不论其是否为机动船及其吨位如何，救生设备的配备可用每舷配备容量（）％的救生筏替代：（）

（六十七）对于有配员的非机动船舶应配备的救生设备，船上任一气胀救生筏失效时，其余气胀救生筏应满足（）％船上人员的容量。（）

（六十六）对于有配员的非机动船舶应配备的救生设备，对载运闪点不超过 60°C（闭杯试验）货物的船舶则应至少配备（） ％船上人员的气胀救生筏。（）