道口警标应每侧道路各设一个，设于距道口处最外股道外侧钢轨（）处。

在平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。

跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。

Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。

超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。

无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。

每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。

铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。

Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。

曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。

回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。