地铁车场接触网导线最大弛度，距轨顶面的高度不少于（）（旧线改造除外）。

轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。

道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间的摩擦阻力组成。

道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。

在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按照2‰递减。

在平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。

跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。

Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。

超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。

无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过60mm时，亦可进行原位焊复。

每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。