解析：
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28.载荷因子是概念
27.飞机坡度增大,升力的水平分量P67
26.飞机坡度增大,升力的垂直分量P67
25飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是
24.偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应
23.偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应
22.偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是P60
21.仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现
20.飞机转弯的向心力是
19.根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于
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