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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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铁路货车故障处理种类中，处理关门车属于( )。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修

答案：A

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

列检作业场要按规定的( )进行列车技术作业。

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装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,1处须≤( )mm。

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铁路货车安全防范系统须实现( )，通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。

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TF动态检车员在检查作业时，应将疑似故障( )，确认后标出故障部位。

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( )破损需要更换任何一项，即达到铁路货车中破条件。

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车体倾斜的主要原因是( )。

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侧架交叉支撑装置的作用包括( )。

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货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度－外界大气温度＞70℃为( )。

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若交接班期间有计划直通列车通过，延迟交接班时间，由接班人员先进行作业，作业完毕后再进行交接班。

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侧架部位采用“三”字检查法

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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单选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

铁路货车故障处理种类中，处理关门车属于( )。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修

答案：A

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TF动态检车员在检查作业时，应将疑似故障( )，确认后标出故障部位。

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( )破损需要更换任何一项，即达到铁路货车中破条件。

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车体倾斜的主要原因是( )。

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侧架交叉支撑装置的作用包括( )。

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货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度－外界大气温度＞70℃为( )。

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若交接班期间有计划直通列车通过，延迟交接班时间，由接班人员先进行作业，作业完毕后再进行交接班。

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侧架部位采用“三”字检查法

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