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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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铁路货车故障处理种类中，侧柱、端柱、角柱裂损属于( )。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修

答案：C

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

铁路局监测站要按照( )的要求，科学合理设置监测终端。

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列车中的自备车装有放射性或剧毒物等危险物品时，( )须在列车到达前，将该车的车位、车号通知列检。

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动态检车员在作业过程中，应将( )等信息及时提交给动态检车组长作业终端。

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故障发现率：列车技术作业中发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按( )和其他故障分别统计。

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动态检车组由( )和动态检车员组成。

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TFDS探测站的设置应避开曲线、( )和调速停车等区段，确保系统探测和动态检查时间要求。

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若交接班期间有计划直通列车通过，延迟交接班时间，由接班人员先进行作业，作业完毕后再进行交接班。

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ST1-600型闸调器两种控制方式的特点，目前主型货车除( )外，ST1-600型闸调器的控制方式都采用杠杆式控制方式。

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TFDS动态检车员浏览图像过程中，如果出现窜图现象，立即通知TFDS动态检车组长，TFDS动态检车组长对异常图像进行调整。

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钩舌销丢失故障易引发车钩分离事故。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

(

单选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

铁路货车故障处理种类中，侧柱、端柱、角柱裂损属于( )。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修

答案：C

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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铁路局监测站要按照( )的要求，科学合理设置监测终端。

A. 以线为主

B. 兼顾区域

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列车中的自备车装有放射性或剧毒物等危险物品时，( )须在列车到达前，将该车的车位、车号通知列检。

A. 列检作业场所在站

B. 列车始发站

C. 自备车到达站

D. 自备车厂家

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动态检车员在作业过程中，应将( )等信息及时提交给动态检车组长作业终端。

A. 丢图

B. 窜图

C. 曝光

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故障发现率：列车技术作业中发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按( )和其他故障分别统计。

A. 较大故障

B. 典型故障

C. 重大故障

D. 重点故障

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动态检车组由( )和动态检车员组成。

A. 值班员

B. 检车员

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TFDS探测站的设置应避开曲线、( )和调速停车等区段，确保系统探测和动态检查时间要求。

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若交接班期间有计划直通列车通过，延迟交接班时间，由接班人员先进行作业，作业完毕后再进行交接班。

A. 正确

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ST1-600型闸调器两种控制方式的特点，目前主型货车除( )外，ST1-600型闸调器的控制方式都采用杠杆式控制方式。

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C. 机保车

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TFDS动态检车员浏览图像过程中，如果出现窜图现象，立即通知TFDS动态检车组长，TFDS动态检车组长对异常图像进行调整。

A. 正确

B. 错误

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钩舌销丢失故障易引发车钩分离事故。

A. 正确

B. 错误

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