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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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接到列检值班员的故障通知后，未做确认处理、未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况、销毁、涂改和丢失记录的，列( )责任。

A、列检值班员

B、动态组长

C、现场检车员

D、工长

答案：C

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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列检作业场是列车技术质量信息录入、统计、( )的关键环节。

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钩尾框托板螺母丢失时螺栓周边无螺母轮廓线，开口销丢失时无法看到。

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发现故障时要通过三级菜单中选择正确的故障名称进行添加。

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钩尾框托板裂损，有灰白或黑色的裂纹痕迹或缺损。

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互钩差部位采用“V”字检查法。

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车钩在使用中有三种状态( )。

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TFDS动态检查中发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障应立即拦停。

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TFDS探测站按照铁道部统一规划设置，由( )管理，实现对运行货车故障的动态图像检测。

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TFDS动态检查范围及预报质量标准，提速铁路货车枕底部、侧架外侧无裂损，侧架立柱磨耗板外侧无缺损、丢失.

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列检作业场技术作业后的列车，存在车轮踏面( )过限车，经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的质量责任。

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单选题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

接到列检值班员的故障通知后，未做确认处理、未做现场处理情况记录和未向动态检车组反馈处理情况、销毁、涂改和丢失记录的，列( )责任。

A、列检值班员

B、动态组长

C、现场检车员

D、工长

答案：C

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列检作业场是列车技术质量信息录入、统计、( )的关键环节。

A. 分析

B. 监控

C. 汇总

D. 上报

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钩尾框托板螺母丢失时螺栓周边无螺母轮廓线，开口销丢失时无法看到。

A. 正确

B. 错误

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发现故障时要通过三级菜单中选择正确的故障名称进行添加。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾框托板裂损，有灰白或黑色的裂纹痕迹或缺损。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

互钩差部位采用“V”字检查法。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩在使用中有三种状态( )。

A. 闭锁、开锁、全开

B. 闭锁、半开、全开

C. 闭锁、开锁、半开

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TFDS动态检查中发现轴承冒烟等其他危及行车安全的铁路货车故障应立即拦停。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

TFDS探测站按照铁道部统一规划设置，由( )管理，实现对运行货车故障的动态图像检测。

A. 铁路局

B. 车辆段

C. 运用车间

D. 作业场

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TFDS动态检查范围及预报质量标准，提速铁路货车枕底部、侧架外侧无裂损，侧架立柱磨耗板外侧无缺损、丢失.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列检作业场技术作业后的列车，存在车轮踏面( )过限车，经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的质量责任。

A. 擦伤

B. 剥离

C. 损伤

D. 缺损

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