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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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单选题

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检车员工作记录手册为( )。

A、车统-14A

B、车统-15A

C、车统-23

D、车统-25

答案：B

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤( )mm。

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交叉杆折断为立即拦停类故障。

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动态检车组长对动态检车员提交的故障要逐件进行确认，经确认故障名称错误的，由动态检车员要进行更正。

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TF动态检车员对闸瓦的检查要做到( )。

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测量承载鞍与侧架导框左右间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量，然后把左右之间隙尺寸分别( )即为承载鞍与侧架左右导框间隙。

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TFDS动态检车员根据分车情况浏览图片，检查发现故障时，添加故障信息，TFDS动态检车组长检查核对提报故障，并将故障信息通知列检值班员预报现场检车员检查确认。

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TF动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理( )。

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27吨轴重转向架每（）年做一次段修。

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TFDS动态检查范围及预报质量标准，提速铁路货车滚动轴承无甩油，外圈下部前端无破损，前盖无裂损、丢失，轴端螺栓无松动。

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动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、一般。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

(

单选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

检车员工作记录手册为( )。

A、车统-14A

B、车统-15A

C、车统-23

D、车统-25

答案：B

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤( )mm。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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交叉杆折断为立即拦停类故障。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态检车组长对动态检车员提交的故障要逐件进行确认，经确认故障名称错误的，由动态检车员要进行更正。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

TF动态检车员对闸瓦的检查要做到( )。

A. 无过限

B. 无折断

C. 无丢失

D. 无偏磨

点击查看答案

测量承载鞍与侧架导框左右间隙时，应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量，然后把左右之间隙尺寸分别( )即为承载鞍与侧架左右导框间隙。

A. 相加

B. 相减

C. 不加也不减

D. 相乘

点击查看答案

TFDS动态检车员根据分车情况浏览图片，检查发现故障时，添加故障信息，TFDS动态检车组长检查核对提报故障，并将故障信息通知列检值班员预报现场检车员检查确认。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

TF动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理( )。

A. 通知现场检车员

B. 拦停

C. 预报前方作业场

D. 放行

点击查看答案

27吨轴重转向架每（）年做一次段修。

A. 1.0

B. 1.5

C. 2.0

D. 2.5

点击查看答案

TFDS动态检查范围及预报质量标准，提速铁路货车滚动轴承无甩油，外圈下部前端无破损，前盖无裂损、丢失，轴端螺栓无松动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、一般。

A. 正确

B. 错误

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