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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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单选题

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C80EH型车辆使用（）型转向架。

A、DZ1

B、DZ2

C、DZ3

答案：B

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

TFDS动态检车员单击TFDS动态检车界面右下角“选择”按钮，弹出过车详细信息列表界面，在左侧选定所要作业的列车车次，在右侧列表中选定该列车自己负责辆序的第一位车辆车号，点击“确定”按钮，确认图像正常后，进行作业。

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对需拦停的故障、危及行车安全的重大故障要按照“先报告后提交”的原则办理。

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动态检车员发现牵引梁两侧磨耗板丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

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TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”

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5T系统运用验收合格后要立即投入正式运用，纳入各铁路局( )日常管理。

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TFDS按照结构划分，不包括( )

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预报方式分为“本场预报、跨场预报、拦停预报”。

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交叉杆锁紧板移位、丢失：移位时锁紧板与支撑座呈明显平行状态

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L-A、L-B、L-C型制动梁的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是( )。

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交班动态检车工长（组长）根据交接班情况，在《列检作业场班组交接班记录簿（动态检车班组）》(辆货统-008B）上签字确认。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

题目内容

(

单选题

)

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

C80EH型车辆使用（）型转向架。

A、DZ1

B、DZ2

C、DZ3

答案：B

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A. 正确

B. 错误

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对需拦停的故障、危及行车安全的重大故障要按照“先报告后提交”的原则办理。

A. 正确

B. 错误

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动态检车员发现牵引梁两侧磨耗板丢失，由动态检车组长确认后直接提交上传，不需现场检车员确认、处理

A. 正确

B. 错误

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TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”

A. 正确

B. 错误

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5T系统运用验收合格后要立即投入正式运用，纳入各铁路局( )日常管理。

A. 货车运用轨边设备

B. 货车安全监测设备

C. 货车运用信息系统

D. HMIS

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TFDS按照结构划分，不包括( )

A. 探测站

B. 铁道部

C. 信息处理传输设备

D. 列检动态检车室

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预报方式分为“本场预报、跨场预报、拦停预报”。

A. 正确

B. 错误

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交叉杆锁紧板移位、丢失：移位时锁紧板与支撑座呈明显平行状态

A. 正确

B. 错误

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L-A、L-B、L-C型制动梁的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是( )。

A. 5年

B. 9年

C. 6年

D. 30年

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交班动态检车工长（组长）根据交接班情况，在《列检作业场班组交接班记录簿（动态检车班组）》(辆货统-008B）上签字确认。

A. 正确

B. 错误

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