隧长指进出口洞门端墙墙面之间的距离，计算时，设有车站的隧道以（）为准。

检查墩台及基础是否存在严重病害，可通过测量墩台、承台顶水平（），与同类型墩台相比较，观测其波形、振幅和频率来判定。必要时挖验承台底与桩顶的连接状态。

凡跨度在40m及以上的钢梁，由工务段负责至少每（）测量一次挠度和拱度[固定测点位置]。

河床断面测量测量地点一般在桥下及桥梁上下游各（）的三个断面上进行，每次测量的断面应固定。

桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》[工桥－2]，（）对钢梁和工务段规定的重要桥隧设备及重点病害设备检查一遍。

桥隧换算长度计算，桥涵限高防护架钢管或型钢防护架每吨钢材折合（）。

桥隧换算长度计算，涵洞维修长度每米折合（）。

桥隧换算长度计算，圬工桥[含框构桥]维修长度每米折合（）；框构桥按圬工桥计算。

在桥梁各个部位[包括特大桥桥头堡]、桥下和桥梁上下游建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆等危险物品的场所、仓库，应当符合国家法律法规及《铁路工程防火设计规范》相关规定的（）距离。

排洪涵洞的最小孔径不应（），且全长不宜大于25m。当全长大于25m时，孔径还应相应加大。无淤积的灌溉涵孔径不应小于0.75m。

隧道内有漏水时，应查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循“（）”相结合，因地制宜，综合治理”的原则进行整治，达到防水可靠，经济合理。