×
单选题
当两部FMGC的FM部分不一致的时候，则
A
两部FMGC进入单一工作模式
B
主FMGC管理左右MCDU显示，同时MCDU上出现“FMS1/FMS2 A/C STS DIFF”信息
C
两部FMGC进入独立工作模式，两部FMGC独自管理本边的MCDU显示
D
以上都不对
答案解析
正确答案：C
解析：
题目解析
当两部FMGC的FM部分不一致的时候，选择答案C：两部FMGC进入独立工作模式，两部FMGC独自管理本边的MCDU显示。这是因为当FM部分不一致时，FMGC进入独立工作模式，分别管理各自的MCDU显示，以防止数据不一致导致飞行管理系统的混乱。
相关题目
单选题
距航空器（）米范围内不应有任何明火
单选题
从单位调出人员的技术档案应自离开单位后至少保存（）年
单选题
关于维修记录填写要求不正确的是
单选题
从事维修工作应注意
单选题
牵引航空器转弯速度不应超过（）KM/H
单选题
牵引中的航空器（翼展24M-36M）与停放的航空器或移动中的障碍物的净距应满足
单选题
关于航空器顶升描述错误的是
单选题
在距溢油区域（）M范围内，不应开启电器设备
单选题
溢油面积超过（)平方米或向任何方向溢出超过（)米且继续流动的汽油和闪点低于（)摄氏度的涡轮发动机燃油，应通知消防部门
单选题
在机坪运行的勤务车辆和服务设备上应至少配有一台灭火剂容量不少于 6.8KG的手提式灭火器，这些车辆和设备包括（）
