根据突发公共事件的发生过程、性质和机理，突发公共事件主要分为（）。（《突发事件应急预案管理办法》西铁办函〔2016〕388号）

非集中操纵的设备要道还道应遵守下列（）规定。《调细》第41条

编组站、区段站在（）以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起。《技规》306条

调车作业中灯显设备信号显示故障、通话良好时，经调车领导人同意，调车指挥人通知（），改按“通话调车”。《调细》第47条

滚动试验运行速度不得超过（）km/h，走行距离原则上不得超过（）m。《行规》第33条

关门车不得挂于机车后部（）车之内；在列车中连续连挂不得超过（）辆。《技规》第262条

列车在到达线路内（）、（）、（）本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。《技规》第288条

专特运、公务车调车作业时，（）、（）、（）、摘车均应稳妥，避免冲撞。《行规》第61条

作业人员伤亡系指在铁路行车相关作业过程中发生的，与企业管理、（）等有关的，违反劳动者意愿的人身伤害，含急性工业中毒导致的伤害。《事规》附件1第41条

岔线取送车作业推进运行时，车站应根据（）确定是否使用简易紧急制动阀。《行规》第57条

调车作业计划“三有五全”中“五全”是指（）、摘挂车数、代号车标记和注意事项。《调细》第20条