未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向占用区间接、发列车的属于一般 D 类事故。

首期工程及支线线路直线标准轨距为（）。

一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入地铁（）、（），车辆无论空、重状态，均不得超出（），与车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定限界。

列车运行计划是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的部门都必须根据（）的规定组织本部门的工作。

乘客意见箱每次开启时，执行（）制度，由白班值班站长与客服中心站务员进行开箱检查，取出箱内信件，在《客服中心交接班记录本》当班重要事项栏中记录情况，并由两名开启人进行签字确认。

乘客意见箱开启时间是（）。

乘客意见箱日常处于（）状态。

遇乘客反映物品落入轨行区后，站台岗须先对物品（）进行确认，查看掉下的物品是否（），并向车控室汇报。

乘客投诉按投诉性质分为（）、有责投诉和无责投诉三类

服务热线电话号码是（）。

列车延误或清客时，候车乘客咨询下趟列车到达时间，解释口径为：您好，因（），暂不明确后续列车到达时间，如您有急事请改乘其他交通工具，谢谢您的配合，出站时可以办理退票。