城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件，具备（）能力。

车辆基地周界应有围蔽设施并满足封闭管理要 求；车辆基地应有不少于（ ）个具备使用条件并与外界道路相通的 出入口。

应急门、端门应能向站台侧旋转（ ）度平开，打 开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物（含盲道）的影响。

每组进、出站检票机群均应有不少于（ ） 个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。

各列车运行里程均不少于（ ）列公里。

当高架区间上跨道路净空高度不大于 （ ）时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。

车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于（ ） 时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。

车站每个站厅公共区至少有（ ）个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于（ ） 个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有（ ） 个。

投入使用的（ ）、配线和车场线应满足列车运行和应 急救援需要。

试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如 站台门故障率不高于（ ）次/万次

试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如供电系统故障率不高于（ ）次/万列公里