城市轨道交通运营主管部门和（）应当建立城市轨道交通运营（）制度，并按照有关规定及时报送相关信息。

城市轨道交通服务质量评价管理办法有效期（）年。

城市轨道交通服务质量评价管理办法自（）起实施。

在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程（ ）不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。

运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于（ ）学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。

车辆基地周界应有围蔽设施并满足封闭管理要 求；车辆基地应有不少于（ ）个具备使用条件并与外界道路相通的 出入口。

应急门、端门应能向站台侧旋转（ ）度平开，打 开过程应顺畅，不受地面及其他障碍物（含盲道）的影响。

每组进、出站检票机群均应有不少于（ ） 个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。

各列车运行里程均不少于（ ）列公里。

当高架区间上跨道路净空高度不大于 （ ）时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。

车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于（ ） 时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。