可能导致单个门开门故障的电气原因有哪些（）

如果列车准备进站，站务人员发现端门门体玻璃龟裂或破碎则可启动站台紧急制动按钮，并报告行调；（）

端门玻璃破碎故障应急处理或修复后，设备恢复正常运转，通知OCC设调，OCC在确认故障排除无误后，发出设备恢复、运营正常的通知，应急终止。

端门玻璃破碎后，屏蔽门维修人员接到报修电话后，带好个人工器具赶往现场查看情况。（）

端门玻璃破碎后，现场负责人负责专业的组织协调工作。（）

端门玻璃破碎后，现场处置小组由部门、中心负责人、屏蔽门专业工程师、抢修人员组成，由陆续赶到现场的最高职位领导或由领导指定人员担当现场指挥。（）

端门玻璃破碎后，在需要其他专业配合情况下，立即通知设调，由设调组织配合人员到达现场。（）

端门玻璃破碎后，屏蔽门专业人员接报后必需尽快赶往现场。（）

端门玻璃破碎后，屏蔽门工长在接报后，立即组织人员携带必需工器具和防护用品前往故障抢修点，并作为现场指挥人。（）

端门玻璃破碎后，行车调度正确发布行车调度命令，通知车站按照屏蔽门门体玻璃龟裂或破碎处理流程的程序执行，同时设调报屏蔽门专业人员即刻到达现场。（）

端门玻璃破碎后，设调根据屏蔽门的故障情况进行如下安排，车站人员和司机应做好配合（）