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单选题
安全红线管理,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,牢固树立以人为本、安全发展的理念。
单选题
站车人员通话时,主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方守候频率建立通信。通话结束后,主叫方不用调回原频率守候。
单选题
车内工作人员通话时,主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方守候频率建立通信。通话结束后,主叫方应及时调回原频率守候。
单选题
与接发列车有关的车站客运人员守候频率为457.725MHz。
单选题
普速列车列车员守候频率为457.950MHz,普速列车司机、检车员的守候频率为467.200MHz。
单选题
普速列车列车员间通话的对讲机频率为457.950MHz。
单选题
动车组列车列车员守候频率为457.950MHz,动车组司机、随车机械师的守候频率为467.300MHz。
单选题
动车组列车列车员间通话的对讲机频率为457.950MHz。
单选题
动车组列车终到车站后,司机、随车机械师、客运乘务组、乘警人员按规定做好本岗位相关作业。列车长确认客运作业完毕后及时通知随车机械师隔离车门。
单选题
《<济南铁路局普速铁路行车组织规则>修改内容(第二次)》规定旅客列车客运乘务组等列车乘务人员发现扒乘人员时,应立即报告司机采取停车措施
