（）172.压缩比是指燃烧室容积与气缸容积的比值。

### 压缩比的定义
压缩比是指气缸在活塞运动到下死点（BDC，Bottom Dead Center）时的容积与活塞运动到上死点（TDC，Top Dead Center）时的容积的比值。具体来说，压缩比的计算公式为：
\[
\text{压缩比} = \frac{\text{气缸总容积}}{\text{燃烧室容积}}
\]
这里的“气缸总容积”是指气缸在活塞处于下死点时的容积，而“燃烧室容积”是指活塞在上死点时的容积。
### 例子帮助理解
想象一下，你有一个气球（气缸），当气球完全充气时（活塞在下死点），它的体积最大。然后你开始慢慢放气（活塞向上移动），气球的体积逐渐减小，直到你完全放气（活塞在上死点）。在这个过程中，气球的体积变化就类似于气缸的容积变化。
- **气缸总容积**：气球充满空气时的体积。
- **燃烧室容积**：气球放气到只剩下一个小气泡时的体积。
### 进一步的联想
可以把压缩比想象成一个橙汁榨汁机。你把橙子放进去（气缸），然后用力压下去（活塞运动），橙子的体积被压缩，最终榨出橙汁（燃烧室容积）。榨汁机的压缩比就像是你榨汁前后橙子的体积比。
### 总结
因此，压缩比并不是燃烧室容积与气缸容积的比值，而是气缸总容积与燃烧室容积的比值。这是一个重要的概念，尤其在内燃机的设计和性能评估中，压缩比直接影响发动机的效率和功率输出。