应定期检查回转齿轮的啮合工作情况，为了减少齿轮和大齿轮的磨损，将小齿轮和大齿轮的齿合间隙调整在（）范围内。（中）

### 齿轮啮合的基本概念
齿轮是机械传动中常用的元件，它们通过齿的相互啮合来传递动力。齿轮的啮合情况直接影响到机械的效率、噪音和磨损程度。为了确保齿轮能够顺畅运转，齿轮之间的间隙（也称为齿合间隙）需要适当调整。
### 齿合间隙的重要性
1. **磨损控制**：如果齿合间隙过小，齿轮在运转时可能会发生卡滞，导致过度磨损；如果间隙过大，则会导致啮合不良，增加冲击和噪音。

2. **热膨胀**：在工作过程中，齿轮会因摩擦产生热量，导致材料膨胀。适当的间隙可以避免因热膨胀而造成的卡死现象。
3. **润滑**：适当的间隙有助于润滑油的分布，减少摩擦，延长齿轮的使用寿命。
### 选项分析
我们来看一下选项：
- **A: 0.20mm～0.40mm**
- **B: 0.25mm～0.40mm**
- **C: 0.30mm～0.45mm**
- **D: 0.35mm～0.50mm**
根据机械工程的经验，通常小齿轮和大齿轮的齿合间隙应保持在一个合理的范围内，以确保良好的啮合效果。选项B（0.25mm～0.40mm）是一个比较常见的范围，既能保证齿轮的顺畅运转，又能有效减少磨损。
### 例子联想
想象一下，你在骑自行车时，链条和齿轮之间的配合就类似于这个齿合间隙。如果链条太松（间隙过大），你会发现骑行时链条容易掉落，影响骑行效率；而如果链条太紧（间隙过小），则可能导致链条磨损加剧，甚至断裂。因此，保持适当的链条张力（类似于齿合间隙）是非常重要的。
### 总结
通过以上分析，我们可以得出结论，选项B（0.25mm～0.40mm）是最合适的选择，因为它能够有效地减少齿轮和大齿轮的磨损，确保机械的正常运转。