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以下登高平台消防车检查维护项目，属于每周进行的是（）。（中）

A、A.液压油温

B、B.运行链条及导向轮

C、C.臂内部驱动链条

D、D.液压泵及传动轴

答案：C

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2004年，日本研制成功的抢险救生你“T-52援龙”，全场月3.5m，宽2.4m，高3.45m，重约（）。（易）

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液压泵是将电动机输出的机械能转换为（）的能量转换装置（易）

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混凝土切割机在使用10h后，应取下火花塞清洁，检查电极间隙，正确的间隙应为（）毫米。（易）

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CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20℃时，使用32#，环境温度高于0℃时，使用64#或46#液压油。（）

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（）70.检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80°或-3°时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运动速度会自动停止。（难）

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（）92.为了保持安全带状态良好，不用专人专用。

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（）186、路轨两用消防车是可以在普通道路和轨道上行驶并执行消防灭火救援任务的消防车。（易）

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焊接电弧是一种气体放电现象，当电源两端分别与被焊零件和焊枪相连时，在电场的作用下，电弧阴极产生电子发射，阳极吸收电子，电弧区的中性气体粒子在接受外界能量后电离成正离子和电子，正负带电粒子相向运动，形成两电极之间的气体空间导电过程，借助电弧将电能转换成热能、机械能和光能。（）（易）

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台虎钳是钳工最常用的一种夹持工具。凿切、锯割、锉削以及许多其他钳工操作都是在台虎钳上进行的。（）（易）

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导体的电阻不但与导体的长度、截面有关,而且还与导体的（）有关。（中）

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以下登高平台消防车检查维护项目，属于每周进行的是（）。（中）

A、A.液压油温

B、B.运行链条及导向轮

C、C.臂内部驱动链条

D、D.液压泵及传动轴

答案：C

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2004年，日本研制成功的抢险救生你“T-52援龙”，全场月3.5m，宽2.4m，高3.45m，重约（）。（易）

A. A.3t

B. B.5t

C. C.8t

D. D.10t

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液压泵是将电动机输出的机械能转换为（）的能量转换装置（易）

A. A、气体压力能

B. B、势能

C. C、液体压力能

D. D、动能

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混凝土切割机在使用10h后，应取下火花塞清洁，检查电极间隙，正确的间隙应为（）毫米。（易）

A. A、0.2

B. B、0.1

C. C、0.7

D. D、0.5

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CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20℃时，使用32#，环境温度高于0℃时，使用64#或46#液压油。（）

A. 正确

B. 错误

解析：好的，让我们一起来分析这道题。首先，我们要理解液压油的选择与环境温度的关系。一般来说，液压油的黏度会随着温度的变化而变化：温度降低时，液压油会变得更稠（黏度增加）；温度升高时，液压油会变得更稀（黏度减小）。题干中提到：“CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20℃时，使用32#，环境温度高于0℃时，使用64#或46#液压油。” 这里有几个关键点： 1. 32#液压油适合在环境温度低于20℃的情况下使用。 2. 64#或46#液压油适合在环境温度高于0℃的情况下使用。然而，这里有一个逻辑上的问题：当环境温度介于0℃和20℃之间时，应该选择哪种液压油呢？题干没有给出明确的指示。因此，从严格意义上来说，这个描述是不完整的。正确的表述应该是： - 环境温度低于20℃时，使用32#液压油。 - 环境温度高于20℃时，使用46#液压油。 - 或者，环境温度低于0℃时，使用32#液压油。 - 环境温度高于0℃且低于20℃时，使用46#液压油。 - 环境温度高于20℃时，使用64#液压油。因此，题干中的表述是存在问题的，答案应为B：错误。

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（）70.检查极限位置停止装置时当伸缩臂仰角到达80°或-3°时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运动速度会自动停止。（难）

A. 正确

B. 错误

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（）92.为了保持安全带状态良好，不用专人专用。

A. 正确

B. 错误

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（）186、路轨两用消防车是可以在普通道路和轨道上行驶并执行消防灭火救援任务的消防车。（易）

A. 正确

B. 错误