当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的（ ），应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

双线按时间间隔法行车时，非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于10 min。

附件3的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。

双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车。

车站行车室内一切电话中断，第一个列车的发车站，在发车前应查明区间已空闲，并在附件3的通知书上记明下一个列车的发车权。

车站行车室内一切电话中断，单线按书面联络法行车时，未办妥闭塞时，双线改为单线行车时，为该线原定发车方向的车站为优先发车站。

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车即可。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按时间间隔法，双线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。