发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在6辆及以上，必须（ ）。

当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在该信号机前停车。

当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，准许超过牵引定数81t的货物列车在该信号机前不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度（最高不超过20km/h）通过。

装有引导信号的通过信号机，显示停车信号时，准许超过牵引定数81t的货物列车在该信号机前不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度（最高不超过20km/h）通过。

装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许超过牵引定数81t的货物列车在该信号机前不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度（最高不超过30km/h）通过。

装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许超过牵引定数81t的货物列车在该信号机前不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度（最高不超过20km/h）通过。

未设置助理值班员车站接发列车时，车站值班员通过信号员确认列车到达或出站。

未设置助理值班员车站接发列车时，车站值班员通过集中联锁控制台确认列车到达或出站。

未设置助理值班员车站在站进行技术作业的列车，各部门作业完毕并撤除防护信号后，应及时向车站值班员汇报。车站值班员必须得到所有部门的汇报后，方可准备发车进路、开放信号。

列车发车时，未设助理值班员的车站，车站值班员确认发车进路准备妥当、出站信号开放，告知司机，听取应答无误并确认具备发车条件后，直接通知司机开车。

列车发车时，设助理值班员的车站，列车无线调度通信设备故障时，由助理值班员使用手信号发车。