一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于( ) 。

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员根据列车调度员命令，即可使用总辅助按钮改变闭塞方向。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

施工特定行车办法时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。

施工特定行车办法时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。

救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及两端站。

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时不准退行

一切电话中断后发出的列车不准退行

按自动闭塞法运行时列车不准退行

遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）