运单号码由（）位字母和（）位数字组成。

发站承运易腐货物后应在货物运单“承运人记事”栏标注“三角K”（三角K表示须快速挂运的货车）

货物装载加固和货车满载工作技术性强，是铁路运输工作的重要组成部分。其主要任务是：保证货物完整和行车安全，充分利用货车载重力和容积，安全、迅速、合理、经济地运输货物。

对于列入铁路危险货物品名表或经鉴定为危险货物，但未列入国家实行生产许可证制度的工业产品目录或《危险化学品目录》的货物品名，在办理危险货物运输时，可不提交相应的生产许可证或经营许可证等。

为适应承运清算，避免以整化零，煤（01）、石油（02）、焦炭（03）、金属矿石（04）、钢铁（05）、非金属矿石（06）、磷矿石（07）等七个大宗货物品类以及棚车以外车辆装运的货物，不得按零散快运办理。

保价费率分为五个基本级，两个特定级:一级为1‰，二级为2‰，三级为3‰，四级为4‰，五级为6‰，特六级为10‰，特七级为15‰。

铁路篷布损坏、丢失时，应按规定向责任者核收赔偿费，因托运人或收货人责任损坏、丢失的，自指定送回车站次日起，至赔偿当日止，同时核收篷布延期使用费。

零散快运货物的装卸费、仓储费等杂费按铁路零担运输的计费条件和收费标准核收，浮动政策按既有规定执行。

承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符，致使铁路建设基金少收时，到站除按正当铁路建设基金补收差额外，另核收该差额等额的违约金。

铁路事故大破损车装运回送入厂检修，可凭调度命令免费回送。（）

零散快运适用于每一批托运重量不足40吨且体积不足80立方米的货物。批量快运适用于每一批托运重量40吨及以上或体积80立方米及以上的货物。（）