安全色包括（ ）颜色，对比色包括黑、白两种颜色。

《铁路线路修理规则》规定，辙叉有轻伤时，应注意检查观测，达到重伤标准时应及时更换。

《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通判为重伤。

《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点判为重伤。

《铁路线路修理规则》规定，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm判为轻伤。

《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉，辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹应判为辙叉重伤。

《铁路线路修理规则》规定，辙叉伤损分轻伤和重伤两类。

《铁路线路修理规则》规定，道岔的弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于10mm时，应有计划的进行修理或更换。

《铁路线路修理规则》规定，内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时应及时修理或更换。

《铁路线路修理规则》规定，尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上应注意检查观测。

《铁路线路修理规则》规定，连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应小于15mm，顺坡不应大于2‰。