《铁路线路修理规则》规定，位移观测桩应（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，维修天窗根据维修作业需要合理安排，并应做到（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，施工单位应建立健全各种（ ）和装卸机械的管理制度，加强设备台账和技术档案的管理，实行岗位责任制，严格执行设备检修保养制度，保证配件储备，提高设备完好率。

《铁路线路修理规则》规定，线路设备大修施工，在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对（ ）和线路设备状态进行检查。

高速铁路有砟轨道应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、过渡段的检查和养护维修，加强轨道长波不平顺的检查和管理，保证线路质量（ ）。

高速铁路线路维修应实行检、修分开的管理制度，实行（ ）管理。

高速铁路线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度（ ）和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

《铁路线路修理规则》规定，在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120km／h的线路不应小于冻起高度的600倍。

《铁路线路修理规则》规定，采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业后进行。

《铁路线路修理规则》规定，可动心轨辙叉道岔更换辙叉，钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换；锰钢组合式不可分件更换。

《铁路线路修理规则》规定，日常应加强可动心轨辙叉道岔防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙的检查、维修。