《铁路线路修理规则》规定，扣件类型应与（ ）及轨下胶垫类型相匹配。I型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。

高速铁路有砟轨道临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理，以保证行车（ ）。

高速铁路有砟轨道经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况，进行（ ）的经常性养护，以保持线路质量经常处于均衡状态。

《铁路线路修理规则》规定，线路大、中修时，必须（ ），并对基床翻浆冒泥地段进行整治。

《铁路线路修理规则》规定，路基及其（ ）和加固设备，应符合《铁路路基大修维修规则》的规定，并保持稳固和完好状态。

《铁路线路修理规则》规定，在线路设备维修计划中，应根据线路设备条件和状态。结合季节特点，合理安排（ ）和重点工作。

《铁路线路修理规则》规定，检查监控车间(工区)应根据有关规定和要求编制月度检查计划。其主要内容包括（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，维修天窗根据维修作业需要合理安排，并应做到（ ）。

《铁路线路修理规则》规定，施工单位应建立健全各种（ ）和装卸机械的管理制度，加强设备台账和技术档案的管理，实行岗位责任制，严格执行设备检修保养制度，保证配件储备，提高设备完好率。

《铁路线路修理规则》规定，线路设备大修施工，在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对（ ）和线路设备状态进行检查。

高速铁路有砟轨道应加强曲线（含竖曲线）、道岔（含调节器）、焊缝、过渡段的检查和养护维修，加强轨道长波不平顺的检查和管理，保证线路质量（ ）。