V形停电作业，一行接触网设备距离另一行通过的电力机车（动车）受电弓瞬时距离大于2m，困难时不小于（ ）。

道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线受电弓动态包络线。

由侧线和侧线组成的交叉线岔，距中心锚结较远的接触线位于下方。

由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的上方。

中心锚结线夹应安装牢固，在直线上保持铅垂状态，在曲线上与接触线的倾斜度一致。

中心锚结绳处于受力状态，不得触及弹性吊索，不得改变相邻吊弦受力和接触线高度。

接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于50mm。

承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于20mm。

中心锚结按其作用分为防断和防窜两种形式。设置位置满足其两边接触悬挂的补偿条件基本相等。

锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于工作支接触线300mm以上，并持续抬升至下锚处。下锚角钢安装高度应符合线索延伸下锚抬升的需要。

联络员、现场防护人员应具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识。