运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。（）

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。

在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（ ）。

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过（ ）mm。

LKJ设备应按高于线路允许速度（ ）km/h常用制动设置模式曲线。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（ ）。

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（ ）。

（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点。