《调车作业安全》 《行规》第34条 在坡度超过( )‰的线路上进行调车作业时，应按规定连结软管，方准进行。挂车时应先调整钩位，检查防溜措施，确认妥当后再进行连挂，未挂好前，不得撤除防溜措施；摘车时应事先做好防溜措施，然后摘钩。

列车冒进线路所通过信号机后，不需退回时，车站值班员确认进路正确、对进路上的道岔锁闭后，按规定办理相关行车手续，发给司机相应行车凭证。

列车冒进线路所通过信号机后，需退回时，车站值班员确认进路正确、对进路上的道岔锁闭且该列车至后方站（线路所）间无列车时，通知司机退回。

列车冒进线路所通过信号机后，司机不得擅自移动列车，须立即报告车站值班员，按照车站值班员的指示办理。

列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，不需退回时，车站值班员确认发车进路空闲，进路正确、进路上的道岔锁闭后，按规定办理相关行车手续，发给司机相应行车凭证。

列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，需退回时，车站值班员确认进路正确、进路上的道岔锁闭后通知司机退回。

列车冒进出站（发车进路）信号机停车后，司机不得擅自移动列车，报告车站值班员，按照车站值班员的指示办理。

冒进进站（接车进路）信号机：车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确且进路上的道岔锁闭后，通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知直接动车。

列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员，按车站值班员指示办理。

铁路工作人员发现有扒乘人员，对通过列车或已出站的列车应立即停车处理。

铁路工作人员发现有扒乘人员，对本站到达、出发的列车应安排本站停车处理。