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《行规》电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定：电力机车(动车组)被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员),并请求救援。列车调度员与供电调度员根据司机的报告和救援机车实际情况,确定处理方案。
《行规》列车冒进信号机或越过警冲标的处理规定,列车冒进线路所通过信号机的处理办法:需退回时,车站值班员确认进路正确、对进路上的道岔锁闭且该列车至后方站(线路所)间无列车时,通知司机退回。不需退回时,车站值班员确认进路正确、对进路上的道岔锁闭后,按规定办理相关行车手续,不发给司机相应行车凭证。
《行规》列车冒进信号机或越过警冲标的处理规定:列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认接车线空闲和进路正确且进路上的道岔锁闭后,通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知直接动车。
《行规》列车冒进信号机或越过警冲标的处理规定:如列车不能移动且必须接发其他列车时,车站值班员应先确认其他列车的接发车进路不受影响,在通知有关列车司机注意、并派人进行防护后,方可办理。
《行规》列车冒进信号机或越过警冲标的处理规定:列车冒进信号机或警冲标后,司机不得擅自动车,须立即报告车站值班员,按车站值班员指示办理。车站值班员立即报告列车调度员,必要时通知邻站,确认行车有关情况。
《行规》车站发车的补充规定:其他列车(动车组除外),原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。使用手信号发车时,车站值班员须提前通知司机和助理值班员。
《行规》使用手信号发车的补充规定:办理客运业务的旅客列车(动车组除外),原则上使用手信号发车(有特殊规定的除外),使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车时,车站值班员须提前通知司机和助理值班员。
《行规》办理客运业务的旅客列车未完全停靠站台的处置：如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站值班员(列车调度员)应使用列车无线调度通信设备等通知司机,使列车向前移动。
《行规》办理客运业务的旅客列车未完全停靠站台的处置：办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告停车情况,严禁擅自动车。
《行规》无火回送的机车或自轮运转特种设备(含重联、成组)在站单独停留时,车站作业人员使用铁鞋防溜,有机车乘务员时机车乘务员负责拧紧机车或自轮运转特种设备的人力制动机.
