下列哪个部件是使用热空气防冰的：（）

题干：下列哪个部件是使用热空气防冰的：（）\n\n选项：\nA、皮托管 \nB、驾驶舱风挡玻璃 \nC、发动机进气整流罩前缘 \nD、大气总温探头 \n\n正确答案：C\n\n解析：\n\n本题考查飞机防冰系统的原理及不同部件所采用的防冰方式。\n\n飞机在飞行中可能进入结冰气象条件，导致关键部件表面结冰，影响飞行安全。因此，飞机配备多种防冰系统，常见的防冰方式包括电加热防冰、热空气防冰和机械除冰等。\n\n逐项分析选项：\n\nA、皮托管：皮托管用于测量动压，是空速系统的关键部件。其防冰方式通常为电加热，通过电阻加热元件防止堵塞。不属于热空气防冰范畴。\n\nB、驾驶舱风挡玻璃：驾驶舱风挡的防冰与防雾一般采用电加热方式，通过在玻璃内部嵌入导电膜或加热丝实现。不使用热空气防冰。\n\nC、发动机进气整流罩前缘：该部件位于发动机前端，是进气道的一部分。在结冰条件下，若此处结冰可能导致冰块脱落吸入发动机，造成损坏。因此，现代喷气式飞机普遍采用从发动机引出的热空气（称为“引气”）通入进气整流罩前缘的腔体进行加热，从而实现防冰。这是典型的热空气防冰应用。\n\nD、大气总温探头：用于测量总温（TAT），其防冰方式通常为电加热，以确保测温精度并防止结冰堵塞。不采用热空气防冰。\n\n核心知识点：\n\n- 热空气防冰系统主要利用发动机或APU引出的高温压缩空气，输送至需要防冰的部位进行加热。\n- 该系统常用于大尺寸、需高功率加热且靠近气源的部件，如机翼前缘、发动机进气整流罩前缘等。\n- 电加热防冰则适用于小型、精密传感器或对重量和空间要求较高的部位，如皮托管、静压孔、风挡、温度探头等。\n\n综上所述，只有选项 C “发动机进气整流罩前缘” 使用热空气防冰，故正确答案为 C。