我厂直流系统电压等级有哪些？

解析：题目解析 如果直流电源为220V，中间继电器的额定电压为110V，则回路的连接可以采用中间继电器串联电阻的方式，串联电阻的一端应接于（） A. 正电源 B. 负电源 C. 远离正、负电源（不能直接接于电源端） 答案：B 解析：这道题涉及直流电源和中间继电器的串联电阻连接。中间继电器通常需要使用与其额定电压相同的直流电压来工作。在这里，中间继电器的额定电压为110V，因此应该选择与之相同的电压来接入继电器。考虑到直流电源为220V，应该选择电源的负极（负电源）来接入中间继电器，以确保继电器按照正确的额定电压工作。因此，正确的选项是B。

解析：题目解析 题目：电抗器差动保护动作值应躲过励磁涌流。 答案：B.错误 解析：这道题中，要求判断电抗器差动保护的动作值是否应该避开励磁涌流。正确的做法是，电抗器差动保护的动作值应该考虑到励磁涌流，以防止误动作。因此，答案应为A.正确。选项B是错误的，因为要求不考虑励磁涌流。

解析：题目解析 若线路保护装置和收发信机均有远方起动回路时，应将两套远方起动回路均投入运行。 答案:B 解析：这题选择B，即错误。原因是，当线路保护装置和收发信机都有远方起动回路时，应该保证只有一套远方起动回路处于运行状态。如果两套远方起动回路同时投入运行，可能会导致误动作或其他不必要的问题。

解析： 问题描述：电流互感器本身造成的测量误差是由于有励磁电流存在，其角度误差是励磁支路呈现为（ ），使电流有不同相位，造成角度误差。 答案解析：电流互感器本身的测量误差主要是由于励磁电流引起的。励磁电流产生在电流互感器的励磁支路中，励磁支路呈现为电感性，导致电流互感器的输出电流和电压之间出现不同的相位，进而引起角度误差。因此，答案选项是 C. 电感性。

解析：汽轮发电机完全失磁之后，在失步以前，将出现（ ）的情况。 A.发电机有功功率基本不变，从系统吸收无功功率，使机端电压下降，定子电流增大。失磁前送有功功率越多，失磁后电流增大越多 B.发电机无功功率维持不变，有功减少，定子电流减少 C.发电机有功功率基本不变，定子电压升高，定子电流减少 答案:A 解析：在汽轮发电机完全失磁之后，在失步以前，它会从系统吸收无功功率，使机端电压下降，并导致定子电流增大。此时，发电机有功功率基本不变，但是失磁前送有功功率越多，失磁后电流增大越多。因此，正确的答案是A。

解析：所有的电压互感器（包括测量、保护和励磁自动调节）二次线圈出口均应装设熔断器或自动开关。 答案: B 解析：这道题的答案是错误（B）。并不是所有的电压互感器二次线圈出口都需要装设熔断器或自动开关。通常情况下，电压互感器的测量和保护二次线圈出口需要装设熔断器或自动开关来保护电缆和设备，防止电流过载导致故障。但是励磁自动调节二次线圈出口通常不需要装设熔断器，因为它们的额定电流较小，不会导致严重的过载问题。因此，这道题中的"所有"是错误的，励磁自动调节二次线圈出口不需要装设熔断器或自动开关。

解析：题目解析 对于有零序互感的平行双回线路中的每个回路，其零序阻抗有下列三种，其中最小的是（） A.一回路处于热备用状态 B.一回路处于接地检修状态 C.二回路运行状态 答案:B 解析：这道题考察的是平行双回线路中的零序阻抗。在平行双回线路中，有零序互感，意味着系统中存在对地短路故障的可能。当一回路处于接地检修状态时，该回路的零序阻抗较小，因为在接地检修状态下，该回路可能会断开与地的连接，从而减小了对地的等效阻抗。其他回路运行时，其对地连接正常，零序阻抗较大。所以正确答案是B，一回路处于接地检修状态。

解析：在电力系统振荡时，系统中的电流和电压会随着功角的变化而变化，而在短路时，系统各点电流与电压之间的角度基本不变。