《技规》规定扳道、信号人员在值班时应做到哪些？

正确答案：答：1.严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。
2.在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。
3.接发列车进路准备完了后，及时报告车站值班员（能从设备上确认的除外）。

解析：

《技规》第二篇第352条

2022年铁路交通运输题

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无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

错误向停电区段的接触网供电，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

机车车辆溜入区间或站内，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。