B—B—G—016 B 3 5{A}氢气的危险特性是{.XZ}。

A—B—G—009 G 3 5{A}形成每一个乘机旅客不同的心理特征和个性差异的条件是{.XZ}。

A—B—G—009 G 3 5{A}乘机旅客的认知心理其中之一是旅客对安检人员的知觉，主要通过安检人员的{.XZ}来获得。

A—B—G—009 G 3 5{A}安检过程中乘机旅客的需要心理包括：{.XZ}。

A—B—G—009 G 3 5{A}安检过程中乘机旅客的心理差异具体表现在{.XZ}方面。

A—B—G—008 G 3 5{A}民航旅客服务交往的特点包括{.XZ}。

A—B—G—008 G 3 5{A}民航旅客服务是双方相互影响的过程，包括{.XZ}的相互影响。

A—B—G—008 G 3 5{A}旅客服务不仅要满足旅客的位置移动需求，还要满足其它如{.XZ}等方面的需要。

A—B—G—008 G 3 5{A}民航旅客服务心理学的研究对象是旅客服务过程中产生的{.XZ}心理活动及其变化发展规律。

A—B—G—008 G 3 5{A}安检人员学习旅客服务心理学的意义包括：{.XZ}。

A—B—G—008 G 3 5{A}旅客服务心理学的研究对象是{.XZ}。