发票盒的管理规定（）

ATS中当个别集中站有表示故障或信号设备故障（）时，该集中站可以转为（）。

HMI中上电解锁操作在联锁机重启后（）分钟内有效，超过该时间后，需使用（）对所有的区段逐一进行解锁。

手摇道岔时，严禁加（）转动道岔。严禁不确定（）盲目转动道岔，严禁不确认（）安全转动道岔。

由于线路上铺设接触轨，手摇道岔人员必须确保与接触轨保持大于（）的距离，避免发生触电事故。

擦拭道岔过程中，若需转换道岔，车站值班员必须与现场人员进行联系，说明道岔号及定、反位，现场擦拭人员要站在安全位置，道岔转动的指令只能由（）发出。

道岔转辙机遮断器断电后，若需复位遮断器须（）人员至现场将转辙机盖板打开后才可恢复。

手摇道岔时，现场摇岔人员摇道岔前须根据进路查看现场道岔位置是否为（）所需位置，严禁出现在不确定（）的情况下盲目进行手摇道岔操作。

手摇道岔时摇岔人员必须手指口呼确认相关要素，正常情况下，汇报值班员只需汇报（）及有无（）的情况，若有特殊情况需一并汇报。

手摇道岔到位后须确认道岔操作到位并锁闭，尖轨与基本轨之间顶端（）厘米以内无大于（）毫米的间隙，且转到所需位置已加钩锁器。

手摇道岔四部曲中，一看为看（）、所处定/反位、是否（）、尖轨与基本轨之间有无异物、尖轨与基本轨是否密贴等现场情况，并向车站值班员汇报。