城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为（）四个等级。

A. 高度集中

B. 集中指挥

C. 统一指挥

D. 逐级负责

A. 0.985

B. 0.995

C. 0.97

D. 0.98

A. 现场安排专人引导

B. 疏散站内乘客

C. 关闭出入口

D. 封站

A. 预防为先，防处并举

B. 统筹协调，改革创新

C. 属地管理，综合治理

D. 以人为本，安全第一

A. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的

B. 车辆系统、；轨旁等关键设备更新改造完成后投入使用前的

C. 消防系统、接触网等关键设备更新改造完成后投入使用前的

D. A、信号系统、消防等关键设备更新改造完成后投入使用前的

A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨

B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损  

C. 扣件缺少  

D. 护轮轨螺栓危及行车安全时 

A. 风险分析

B. 风险识别

C. 风险问题

D. 风险措施

A. 1200mm

B. 1400mm

C. 1600mm

D. 1000mm