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对初期运营前安全评估发现的问题，建设单位要会同运营单位制定整改方案，明确整改计划和措施。整改完成后，经第三方安全评估机构复核确认后报( )

A、城市轨道交通运营主管部门

B、城市轨道交通运营单位

C、城市人民政府

D、监理单位

答案：A

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行车组织方法由高至低包括（）等。（）

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运营单位（）应报城市轨道交通运营主管部门备案。（）

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城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）等批复文件，以及用地和建设许可文件。

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现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。

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城市轨道交通线路初期运营期满半年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。

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评价实施单位应当（）、公正、客观地开展服务质量评价。

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乘客满意度得分为各评价指标得分之和。

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隧道。巡查频率不应低于1次/（）月

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基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照（）分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。

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现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、（）、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。

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对初期运营前安全评估发现的问题，建设单位要会同运营单位制定整改方案，明确整改计划和措施。整改完成后，经第三方安全评估机构复核确认后报( )

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B、城市轨道交通运营单位

C、城市人民政府

D、监理单位

答案：A

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评价实施单位应当（）、公正、客观地开展服务质量评价。

A. 公平

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乘客满意度得分为各评价指标得分之和。

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隧道。巡查频率不应低于1次/（）月

A. 1

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基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照（）分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。

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现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、（）、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。

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D. 材料

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