进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（ ）

司机控制器是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。

LKJ-2000运行监控记录装置，在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件转储操作。

和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。

当辅助变流器1发生故障时，由辅助变流器2维持机车辅机继续工作

减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。（ ）

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。（ ）

和谐型电力机车换向手柄至于0位，各辅机正常工作。

LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。

电流互感器一、二侧线圈额定电流之比，称为电流互感器的额定电流比。

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。（ ）