电空制动机以电作为动力来源。

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（ ）

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（ ）

在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。( )

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（ ）

使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（ ）

车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。（ ）

和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。

和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。（ ）