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《燃气轮机运行值班员》试题
1,839
判断题

汽轮机启动暖管时注意调节送汽阀和疏水阀的开度,是为了不使流入管道的蒸汽压力、流量过大对设备造成热冲击

A
A-正确
B
B-错误

答案解析

正确答案:A
《燃气轮机运行值班员》试题

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单选题

西门子9F级机组压气机离线清洗的周期是按照燃气轮机( )等效运行小时(EOH),每运行400EOH小时执行一次离线清洗。

单选题

燃气轮机所处环境的空气质量较差,空气中的灰尘或颗粒进入压气机,叶片结垢严重增加压气机耗功也影响燃气轮机的( ),需要缩短离线水洗周期影响机组可用率。

单选题

为了确保燃气轮机停机后各部件均匀冷却,防止大轴和叶轮内部温差( ),禁止采用CRANK(高速盘车)方式强制冷却。

单选题

燃气轮机停机后经过至少( )冷却后,才允许打开排气室人孔门。

单选题

在汽轮机滑参数停机过程中,主蒸汽( )的下降速度是汽轮机各部件能否均匀冷却、收缩的先决条件,也是滑参数停机成败与否的关键。

单选题

若机组计划检修停机或要求尽快盘车消除缺陷,则要求停机后汽缸金属温度尽可能低一些,以便汽缸尽快冷却,早日进行检修,缩短检修工期,通常采用( )。

单选题

发生压气机或燃气透平刮缸现象应立即停止盘车,采取闷缸( )后尝试手动盘车并直至投入连续盘车。

单选题

机组停机时,应先检查发电机有功、无功功率到零,严禁( )解列。

单选题

真空降低时,将使排汽的体积流量( ),对末级叶片的工作( )。

单选题

汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是( )。

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