信号工作站操作规定中，如列车所经过的道岔无法实现进路锁闭时，须将道岔（ ）。

 车站属地管理范围有：( )及其他车站设备状态巡视、故障报修及故障修复；

属地管理设备适用范围( )。

( )和( )都有维护地铁运营安全、为乘客提供优质服务的义务，需组成联管联控属地管理网络，共同维护地铁车站安全和公司形象。

属地管理人员适用范围( )。

既有线路车站调整：各运营分公司每年 （）月份之前，根据上一年所辖既有线路车站客观条件的变化，对照《车站等级评价指标及评分标准》，提出车站等级调整申请，并附调整原因说明，上报客运管理部组织审核。逾期当年度不调整

新线车站等级评价及调整：各运营分公司在所辖新线开通前，对照《车站等级评价指标及评分标准》，完成所辖车站客观评价，上报客运管理部组织审核。新线开通运营 () 个月后，各运营分公司须对所辖新线各车站客观情况进行重新评估，并将有关调整建议上报客运管理部组织审核

车站基础指标，包含三个二级指标，分别为：（）、AFC 设备数量、其他

车站客观评价得分R≦（） 分的为三等站

车站客观评价得分20＜R≦40 分的为（）等站

车站客观评价得分R＞() 分的为一等站